Утилизационный сбор всего лишь на время?
13.09.2012
Как отмечает вице-премьер правительства РФ Игорь Шувалов, утилизационный сбор в скором времени может быть отменен, но для этого необходимо внесение ряда преобразований. Во время своего выступления на «Авторадио» господин Шувалов заявил, что в тот момент, когда в страну перестанут ввозить автомобили, годные лишь в утиль-сырье, тогда необходимость в утилизационном сборе отпадет сама собой. А до тех пор он является обязательной мерой.
Согласно Постановлению правительства РФ «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств» утилизационный сбор взимается с 1 сентября 2012 года при ввозе на территорию России автомобилей иностранного производства. Данная задача относится к ведомству таможенных органов. Все полученные таким образом доходы перечисляются в федеральный бюджет, в дальнейшем эти средства закладываются в смету для компенсации затрат на утилизацию автотранспорта.
По мнению экспертной комиссии, с каждого ввозимого в Россию нового автомобиля сбор составит от 10 до 72 тысяч рублей – сумма зависит от объема двигателя.
Утилизационный сбор на поддержанные автомобили будет выше в несколько раз – до нескольких сотен тысяч. Однако данные цифры относятся только к автотранспорту, ввозимому юридическими лицами. Физические лица могут воспользоваться пониженными ставками на ввозимые машины – сумма не меняется в зависимости от мощности автомобиля.
Коэффициент на новые автомобили составит 0,1%.
Коэффициент на автомобили старше 3 лет – 0,15%.
То есть размер утилизационного сбора для таких автомашин будет равен примерно 2-3 тысячам рублей.
К другим новостям
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
- Практика Верховного Суда: важные нюансы ввоза товаров для личного пользования
- Балтийский тупик: Россия полностью останавливает железнодорожное сообщение с ЕС
- Изменение порядка таможенного оформления автомобилей
- Участники ВЭД могут вернуть излишне уплаченный утильсбор за технику, ввезенную в первой декаде июля 2023 года
- Параллельный импорт электроники через Киргизию: системный кризис транзитной логистики
- Импорт из Европы и США в 2026 году: актуальные вызовы и факторы устойчивости
- Обязательное оснащение тягачей системами контроля слепых зон: новые требования ЕС
- Аналитика авторынка: двукратный рост продаж европейских брендов в России
