Утилизационный сбор принят
30.10.2013
Госдума приняла во втором и третьем чтении поправку к закону об утилизации ТС, обязывающий российских автопроизводителей платить утилизационный сбор наравне с иностранными компаниями. Так же закон будет распространяться на автомобили, ввозимые из Белоруссии, Казахстана, и на произведенные в России. Транспортные средства, помещенные под процедуру свободной таможенной зоны Калининградской области, тоже будут облагаться утилизационным сбором. Данный документ вступит в силу 1 января 2014 года.
Этот закон приняли под названием "О внесении изменений в статью 24.1 федерального закона "Об отходах производства и потребления". Документом исключаются нормы действующего законодательства, согласно которым утилизационный сбор не распространяется:
1. на автопроизводителей, принявших на себя добровольные гарантийные обязательства по обеспечению безопасной утилизации выпускаемых ими автотранспортных средств.2. на автомобили, ввезенные с территории Таможенного союза (ТС).3. на автомобили, помещенные в Калининградской области под процедуру свободной таможенной зоны.
По словам Госдумы, новый закон должен уровнять обязательства по уплате утилизационного сбора между производителями машин Белоруссии, Казахстана, России и третьих стран. В Документе говорится, что виды и категории транспортных средств, в отношении которых будет уплачиваться утилизационный сбор, будут определяться правительством РФ, а размер сбора устанавливается с учетом года выпуска автомобиля, массы и других физических характеристик, влияющих на стоимость утилизации.
Напомним, что ранее гарантийные обязательства были приняты на себя рядом компаний: ОАО "АвтоВАЗ", ОАО КамАЗ, группа ГАЗ и Sollers. Благодаря этому, все основные российские производители освобождались от уплаты утилизационного сбора. Но теперь все изменится с 1 января 2014г.
К другим новостям
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
