Система предварительного оповещения о зимнем ограничении движения грузовиков поможет перевозчикам сохранить время и деньги
05.12.2012
Из-за изменений погодных условий каждый год закрываются определённые участки дорог для передвижения большегрузных автомобилей. В бельгийской Валлонии в основном ограничиваются участки трассы, касающиеся Арденнских гор и дорожных сообщений между городами Люксембург-Намюр-Брюссель и Люксембург-Льеж-Маастрихт. Такие дорожные блоки иногда останавливают движение грузового транспорта на несколько часов и тем самым наносят большой ущерб заказчикам перевозок и самим исполнителям и водителям. Чтобы снизить риск попадания в такие «пробки», в Валлонии устанавливается система заблаговременного оповещения перевозчиков об ограничении движения на определённых участках дороги. Таким образом, водители большегрузов могут внести изменения в свой маршрут, не доезжая до зон, где заблокировано движение, и выбрать альтернативный путь.
Чтобы стать пользователем этой системы оповещения, необходимо зарегистрироваться на сайте и указать номер мобильного телефона, на который будут поступать SMS-уведомления. Регистрация в системе поможет перевозчикам перенаправить свой грузовой транспорт, движущийся в сторону заблокированных зон. Кроме того, оповещение об ограничениях на дороге позволит выиграть время, которое можно потерять, попав в «пробку». Стоит напомнить, что в южной части Бельгии движение в зимнее время ограничивается только для фур длиной более 13 метров (вместе с кабиной и прицепом). Такие ограничения обозначаются знаком С25. Однако, ограничения на передвижение тяжеловесного транспорта не распространяется на грузовики длиной менее 13 метров, вне зависимости от их вместимости, а также на крупногабаритный пассажирский транспорт. Российским перевозчикам стоит воспользоваться системой для того, чтобы сохранить время и деньги.
К другим новостям
- Реформа импорта: как изменится покупка товаров на зарубежных маркетплейсах в ЕАЭС
- С Новым 2026 годом!
- 2026 год: новые правила игры на таможне и что они означают для бизнеса
- Истекает установленный срок: таможня напоминает о регистрации авто
- Рост утилизационного сбора с 2026 года затронет авторынок и сектор спецтехники
- Наука как драйвер: Новая концепция переносит фокус транспортного развития с инфраструктуры на инновации
- Dongfeng проводит масштабную отзывную кампанию грузовиков в России по инициативе Росстандарта
- Ужесточение банковских правил: как изменились транзакции для российских резидентов
- Системные проблемы утилизационного сбора: множащиеся споры требуют изменений в законодательстве
- Новые правила ввоза автомобилей с 2026 года: что изменится для потребителей?
- Распад легенды: почему «Made in Germany» в автопроме больше не гарантия
- Калькулятор утильсбора на сайте ФТС: попытка упростить расчет без устранения первопричин
- Изменения в процедуре регистрации деклараций по протоколам ЕАЭС: переход к верификации документов
- Прорывные гибридные технологии и стратегическое партнёрство на фоне расширения ассортимента
- ДВС снова в игре: почему мир не спешит пересаживаться на электрокары
- Стратегический альянс Ford и Renault: ответ европейского автопрома на китайский вызов
- Россия и Индия обсуждают создание совместного производства электромобилей
- Китай переходит на steer-by-wire: как новый стандарт рулевого управления изменит автомобильную индустрию
- Реформа ОСАГО: новые тарифы и стоимость страховки
- Ужесточение контроля на границе: новые правила для грузового транзита через Беларусь
